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马士基和微软测试航运保险区块链

当货物从A运到B时,任何数量的东西都可能出错:货物损坏,拥挤的港口延迟停靠,风暴抛出船只,海盗袭击船只。因此,托运人通过复杂的经纪人和承销商购买保险来管理运费风险。

海运保险是最古老,效率最低的保险类别之一,领导咨询公司恩斯特的肖恩克劳福德说。&安培;杨的保险业务。在Crawford看来,300亿美元的行业只是区块链或分布式分类账技术的一种用例-这是企业创新的一个热门领域,正如最近财富报道的故事详情-可能会破坏。

In事实上,中断可能比你想象的更早到来。该公司告诉“财富”杂志,这家丹麦航运巨头马士基最近完成了一项为期20周的区块链海上保险概念验证试验。该公司与安永,微软,威利斯塔沃森以及多家保险公司合作,尝试在区块链上安全地共享运输数据。

获取数据表,财富的技术通讯。

马士基使用KSI是由Guardtime开发的区块链,后者是一家创业公司,其技术支撑着精通技术的国家爱沙尼亚。该平台旨在简化运输供应链的审计方面,实时提高防篡改和数据共享,并使许多不同方能够更及时地解决保费条款。

“保险交易目前过于繁琐和摩擦,”马士基风险与保险业务负责人LarsHenneberg在一份关于该实验的声明中表示。“区块链技术有可能促进期待已久的开发。”

该项目的合作伙伴似乎对结果感到满意。该技术“有可能大大减少整个保险价值链的时间,成本和风险,”保险标准组织ACORD总裁兼首席执行官BillPieroni在一份声明中表示。

MartinHenley,X的首席信息官LCatlin,一家保险公司,同意,称这次试验是“突破性的。”

“这不是我们将要做的事情,”Guardtime首席执行官MikeGault在接到电话时表示。财富。“这是我们已经建立和证明的东西。”

虽然合作公司正在使用航运业作为开端,但Gault和安永的克劳福德计划将平台扩展到其他类别的保险,如汽车,在限定时间内。“最终,我们希望利用这种区块链功能来跟踪其中的任何内容,”克劳福德告诉“财富”杂志。

马士基是众多将区块链纳入考验的公司之一。上个月,沃尔玛与包括联合利华,雀巢,多尔和IBM在内的其他九家公司合作,探索区块链改善食品安全的潜力。

这是“财富”杂志的新成员之一倡议,TheLedger,技术和金融交叉点上值得信赖的新闻来源。有关TheLedger的更多信息,请单击此处。

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